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为了能---的让驾驶员控制车速,---行人的安全,城市道路交通,我们在住宅区内、学校周围、医院里和大多数人1流密集的地方都能看见减速带的存在。减速带是黑、黄两色相间,略有坡度的安全设置。对于减速带的存在,很多驾驶员不以为然,其实长期以不正确的方式经过加速带,对车辆的影响---,有可能会给车子带来“”,导致车子更早出现杂音、松散感。
武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带,各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、道路减速板、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、---、道闸等各类道路安全产品,欢迎新老客户前来咨询!
减速板性能
耐压性能
减速带价格整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速带,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。
物理性能
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 mpa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5mpa
邵尔a硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔a硬度应在65-85范围内。
撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kn/m
磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
减速带安装方法和安装的要求
给大家介绍一下铸钢减速带是如何制作出来的,铸钢减速带制作流程如何,铸钢减速带需要什么模具才能制作出来,铸钢减速带是什么炼钢炉制作的呢,乡村道路交通,铸钢减速带到底是什么材质,武汉道路交通,目前各大商家对于材质各执一词,谁也不愿意吐露---,---是河南一些贸易商,瞎---,什么锰钢,道路交通设施,什么铸钢,朋友撇---,铸钢产品做出来的产品是什么模样的你可见过,哈哈,不说了,需要铸钢减速带的朋友,你可以看产品外表就知道了。
在这里跟大家说一些关于减速带的基本知识:
1.把铸钢减速带或者橡胶减速带排列整齐为一条直线黑黄相间两端各放置一个半圆行端头。
2.用冲击钻安装10mm钻头垂直在减速带每个装置孔打眼。---为150mm
3.打入150mm长、直径12mm长钉固定。用17内六角扳手拧紧即可
水泥路面:
1.把铸钢减速带或者橡胶减速带排列整齐为一条直线黑黄相间两端各放置一个半圆行端头。
2.---为150mm 2用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个装置孔打眼。
3.用17内六角扳手拧紧即可 3打入120mm长、直径10mm内膨胀螺栓.
4.备注:沥青路面不需要冲击钻,直接用镐头把特1制钢锭夯进沥青路面即可
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