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武汉路全交通设施有限公司
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减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人,垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度,产生-的生理-(包括振动-和视觉-)以及心理-。生理-促使驾驶人产生-的不舒服感,而心理-则加深了驾驶人的不安全疑虑,进一步降低了驾驶人对道路环境的-。通常情况下,驾驶人认为不舒适度越大,车辆行驶安全性越小,即-越小。因此,减速带的设置会降低驾驶人行车-和乘坐舒适性的期望值,促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下,驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。端节上有特殊的纹理,可以有效的避免滑动、黑黄相间-醒目,每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,可以让司机有效的看清减速坡的位置。
在交通设施规划中人们都是综合各种因素进行考虑方案的,但是我们在这其中都需要考虑哪些问题呢?下面就由武汉路全交通设施有限公司告诉您在进行规划中应该考虑的问题吧。
1、足够的车道边长度。当然是要有足够的有效长度,有些长度是无效的;
2、各种交通方式1好有自己的车道边。不同的交通方式对车道边的使用方式、使用特征和使用时间不一样。混合在一起非常混乱。效率非常低;
3、与航站楼联系便捷。现在有些交通中心离航站楼非常远.交通中心难以为机场旅务。交通中心应该与航站楼有非常便捷的联系;
武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带,各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、道路减速板、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、-、道闸等各类道路安全产品,欢迎新老客户前来咨询!
减速台
减速台是减速丘的一种拉长形式,其表面为一个平台,长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速,大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和,可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观,当小汽车通过时容易产生噪音,增加了道路的维护费用。作为一个常年暴露在户外,经历风吹日晒的减速带,用久-免会老化。